42000

Comprei os pneus da Rinaldi quando tinha 23482km no marcador, essa semana cheguei a 42000, quase nada comparado a que realmente anda com motocicleta.

Foram 18000km em dois anos, de qualquer forma acredito que pode ajudar a dimensonar a durabilidade dos pneus em uso real. Eles já estão relativamente gastos, o pneu traseiro principalmente, mas ainda não é tempo de trocar.

Em breve posto uma foto recente.

Sombra e água fresca

Sempre procuro deixar a moto na sombra, na garagem em casa ou sob uma árvore quando estou na rua, o cuidado não é tanto por conta da pintura ou dos plásticos, mas aqui em Salvador deixar a moto no sol acaba queimando a bunda.

Tenho sorte de quase sempre encontrar a sombra da imagem abaixo para estacionar.

A parte chata é que vez ou outra, tenho de limpar o banco antes de sentar, tem um passarinho que não gosta de Lucrécia.

Sonho de consumo

A partir de U$7999 lá fora, imagino se a Harley fabricar aqui, e mantiver a média de preço, um motor de 883cc.
Comprava a minha com certeza.

Tendência

A Peugeot está lançando uma motinha, chamada Kisbee tem motor de 50 cilindradas e preço competitivo de 1.199 euros (R$ 2.750, mas aqui ficará em uns 4 ou 5 mil, só com os impostos).

Lá a Peugeot tem uns 20% do mercado, aqui no Brasil acho que nem somando os carros, utilitários etc... eles conseguem 10%, uma pena que o modelo venha com rodas pequenas uma deficiência se levarmos em consideração o tamanho dos buracos que encontramos nas ruas.

Achei o design dela muito bonito, a foto é do site da Peugeot - http://www.peugeotscooters.fr/produit.php?page=552

Eles nem sabem estacionar

Se nem estacionar eles sabem, fico pensando como eles dirigem.

Chuva

Hoje de manhã, tinha planejado fazer umas fotos com Lucrécia, mas apesar de ontem o sol ter aparecido hoje meus planos foram literalmente por água a baixo.

Os pneus andam bem, sem problemas.

Blitz em Salvador

Ontem estava no site do jornal A Tarde, transito confuso por conta da operação da polícia.

Acho ótimo a polícia fazer 'blitzes' (vi escrito assim no jornal, se estiver errado a culpa é deles), mas acredito que eles deveriam ter uma preocupação, montar uma estratégia. De forma que não se criasse retenção no fluxo do transito, pois quem está irregular ou os de índole criminosa, rapidamente alteram seu caminho.

Talvez montar mais equipes e fazer pequenas paradas 'blitzes dinâmicas" coisa de 15 ou 20 minutos parar uns 10 carros e mudar de lugar, sei que é trabalhoso mas tenho certeza que será mais eficiente.

Tempo de chuva em Salvador

Esse fim de semana passou como um prenúncio do diluvio, choveu como há muito tempo não chovia aqui em Salvador.
O resultado está em toda a cidade, alagamentos, encostas e é claro o asfalto dissolvendo.

A paralela está repleta de buracos, junto ao antigo parque aquático está uma tragédia. A pista sempre teve pontos de alagamento e está pior a cada dia. Ao que parece não existe um planejamento para o escoamento da água das chuvas e ela se acumula nas laterais da pista, a foto foi tirada domingo as 15 horas, quando a chuva já havia dado uma trégua.

Primeiro furo

Rodando desde setembro de 2008, só agora aconteceu o primeiro furo, um prego entrou até um pouco fora da faixa que entra em contato com o asfalto.

Exceto esse nenhum problema com os pneus em 13158km.

Chuvas em Salvador

Chove em Salvador como nunca, as pistas que já tinham um asfalto precário agora estão recheadas de buracos.

Para quem anda de moto é um risco a cada metro, tenho atravessado alagamentos todos os dias, tento fazer caminhos conhecidos onde já sei quais os maiores perigos, mas a cada dia novas crateras se abrem.

Os pneus andam muito bem em pista molhada. Minha moto já é quase um Jet Sky.